Lancia возвращается в автоспорт с бензиновой версией своей единственной модели Ypsilon Lancia. Lancia Ypsilon.

На счету Lancia 15 чемпионских титулов и 10 кубков конструкторов в Чемпионате мира по ралли (WRC). Возвращение в большой автоспорт произойдет с единственной моделью бренда Ypsilon. Она присоединится к доработанным Peugeot 208 и Opel Corsa, которые представляют Stellantis в категории для начинающих раллийных пилотов Rally 4 — здесь соревнуются моноприводные автомобили с двигателем объемом до 1,3 литра.

Для гонок переднеприводный хэтчбек получит форсированный 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 212 лошадиных сил, пятиступенчатую механическую коробку передач и дифференциал с блокировкой. У гоночного Lancia Ypsilon HF также появится традиционный логотип Corse HF в переосмысленной стилистике с красным слоником, символизирующий неудержимую силу, удачу и победу. Оригинальная эмблема впервые была использована на купе Lancia Fulvia HF в 1966 году.

Предполагается, что такой автомобиль выпустят партией в количестве 2,5 тысячи экземпляров, чего требуют правила Rally 4.

Серийный хэтчбек Lancia Ypsilon нового поколения дебютировал как электромобиль, после чего получил гибридную версию. Для компактного электрического хэтчбека также подготовили «заряженную» 204-сильную модификацию HF, продажи которой начнутся в мае 2025 года. От стандартного Ypsilon Elettrica эта версия отличается заниженной подвеской, аэродинамическим обвесом и расширенной колеей.

В салоне имеются спортивные сиденья с двухцветной сине-красной отделкой и логотипы подразделения HF.

Фото Lancia