Ferrari 296 GTB получил особый обвес от тайваньской компании Zacoe Ferrari. Ferrari 296 GTB.

Когда был представлен Ferrari 296 GTB, стало ясно, что его красота — это нечто утонченное, что растет по мере того, как человек оценивает автомобиль. Однако компания Zacoe решила изменить это с помощью своего комплекта GTZ. Название расшифровывается как Gran Turismo di Zacoe, а дизайн комплекта вдохновлен, в частности, одним из самых священных граалей среди спорткаров Ferrari 250 LM.

Фактически, эта модификация зашла так далеко, что коснулась даже диффузора под кузовом, заменив его составным элементом с тщательно расположенным отверстием, которое, как сообщается, плавно направляет воздух в оригинальную конструкцию потока. Zacoe даже приводит параллели с гоночным автомобилем Формулы-1.

Спереди воздушная заслонка усилена разветвителями с ребрами, вдохновленными формульным болидом. Они направлены на сглаживание потока воздуха над колесами, способствуя снижению температуры тормозов. Достижению этой цели помогают ступенчатые двухслойные боковые юбки, которые соединяют вентилируемые передние крылья и расширяющие бампер карбоновые панели с задними карбоновыми панелями широкофюзеляжного кузова с вентиляционными отверстиями для охлаждения тормозов.

Эта панель также имеет увеличенные боковые воздухозаборники для лучшего управления теплом и повышения производительности. Карбоновое волокно эффектно обтекает кузов, переходя в удлинители крыльев и спойлер, в котором прослеживается влияние другой культовой модели 250 GTO. Наряду с козырьками сзади и вентилируемым капотом спереди, Zacoe обещает улучшения в каждом элементе аэродинамической эффективности суперкара.

Как и в случае с ранними проектами Zacoe, модификации ограничены только эстетикой и серийный силовой агрегат остается нетронутым. Ferrari 296 GTB оснащен 2,9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом и одним электромотором, выдающим в совокупности 830 лошадиных сил и 740 Н-м крутящего момента.

Фото Zacoe