В Bentley полагают, что большинство их клиентов не хотят, чтобы информационно-развлекательные экраны портили их элегантные приборные панели. Новый патент компании во Всемирной организация интеллектуальной собственности (World Intellectual Property Office, WIPO) описывает систему, в которой информационно-развлекательный дисплей присутствует постоянно, но его редко можно увидеть — он загорается и становится видимым на приборной панели только в случае крайней необходимости.
Идея заключается в том, что для создания специального покрытия, которое выглядит как любая другая традиционная отделка, будут использованы инновационные материалы. В некоторых вариантах осуществления патента используется натуральная кожа, дерево или металл в сочетании с перфорированным покрытием, которое может пропускать свет, а в других используется светоизлучающая пленка. Другие варианты осуществления идеи предполагают проецирование движущегося рисунка или статичного изображения на область, где обычно был бы виден дисплей.
BMW предложила экраны, которые выключаются, когда водители отводят взгляд от дороги, а в совершенно новом Audi A6 e-tron используется аналогичная технология. Однако патент Bentley находится на совершенно новом уровне. Точный способ затемнения экрана не имеет значения, поскольку компания изучает способ уменьшения площади экрана в салоне, и одним из больших преимуществ этого является то, что он создает чистый и элегантный внешний вид. Компания прямо заявляет об этом, отмечая, что одной из целей является «создание чистого салона автомобиля премиум-класса без излишнего беспорядка в отделке». В качестве средств активации рассматриваются датчики приближения, резистивные, ультразвуковые и емкостные датчики, однако можно предположить, что управление жестами и сенсорная активация являются наиболее эффективными и вероятными способами.
«Таким образом, отделка обеспечивает более чистую и привлекательную отделку салона, которая гармонирует с остальным интерьером автомобиля, не подчеркивая тот факт, что она содержит чувствительные элементы или может использоваться для управления функциями автомобиля».
В таком дизайне нет места для традиционных кнопок и регуляторов, поэтому управление экраном будет осуществляться с помощью касания или жестов, и Bentley предполагает, что доступ к регулярно используемым функциям можно будет получить, не активируя дисплей. Например, можно отрегулировать громкость звука, изменить воспроизводимую песню или температуру в системе климат-контроля, даже не глядя на экран, что обеспечивает более безопасную окружающую среду. Например, цвет подсветки вокруг вентиляционных отверстий кондиционера может становиться синим, когда воздух становится прохладнее, и краснеть, когда становится теплее.
«Невидимые» экраны и датчики будут снабжены «маркерами», которые будут указывать, где они расположены, чтобы их было легко найти и использовать. Это могут быть либо физические ориентиры, либо небольшие источники света.
Несмотря на то, что существует большая вероятность того, что Bentley попытается внедрить подобную технологию (или что-то подобное) в свои будущие автомобили с целью создания более экологичного дизайна салона и повышения ощущения роскоши, компания также обращает особое внимание на будущие автомобили с автономным управлением. Она отмечает, что когда автономные технологии будут востребованы и станут частью повседневной жизни, водитель не всегда может находиться лицом к приборной панели и ее экрану. Если автомобиль управляется сам по себе, человек, сидящий за убирающимся рулевым колесом, скорее всего, захочет повернуть свое сиденье на 180 градусов и расслабиться в более удобном и общительном положении.
Фото Bentley и WIPO